58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6T 追光版 | 11.47万 | 11.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6T 进取版 | 10.57万 | 10.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6T 逐梦版 | 12.17万 | 12.17万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2010款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 | 15.87万 | 15.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 | 18.67万 | 18.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 凡尔赛C5 X 1.6T 旅不凡 | 17.17万 | 17.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 | 14.37万 | 14.37万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 360THP 智在版 | 15.27万 | 15.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 天逸 BEYOND 360THP | 15.27万 | 15.27万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 天逸 BEYOND 400THP | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 纵擎版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 天逸 BEYOND 1.6T PHEV 四驱光辉岁月版 | 23.17万 | 23.17万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰的话,雪铁龙内饰一贯比较简约吧,本来想用平民来形容,可是这样貌似对c3xr不公平,看看日系,美系车同级别内饰确实雪铁龙差了一些,但是我觉得雪铁龙还是注重实用性,还有就是低配感觉有种桑塔纳的味道~~大家觉得呢~?仪表简约,中控简约,出风口简约,但是好清理,门窗属于中规中矩,全车就门上用了一些软质地的材料,如果用软塑料的话会感觉舒服很多。不多说,定了c3相信你会接受它的内饰,简单明了。
动力强劲,因为在磨合期不敢狠踩油门,但是在转速不超过两千五的前提下,超车还是没有一点问题的。另外运动模式还没有试过,不过涡轮增压的运动模式我相信不会让我失望的。
外观和动力吧!还有油耗也非常满意,特别提一下全景天窗吧,虽然不能打开有点可惜之外(也排除了后期有可能漏水的风险)这么大的全景天窗给人的感觉还是很好的。
性价比的话我给4分,因为即使满意但是还是有点小遗憾,动力不是很足,貌似家用可以,年轻人偶尔喜欢飙车,估计这个梦想也只能.....想想了,不过开这个车确实有面子,前脸太虎气,自己买了内饰迎宾踏板,自己后装了侧踏板还有脚垫坐垫,后视镜雨眉,这个雨眉还真有必要装确实能档住雨和雪,千万别装那种玻璃上的,挡不了噪音还大。
外观非常给力,回头率很高啊,靓丽的LED日行灯,全景天窗,可爱的外观,回字形尾灯,这些相结合,似的外观非常好看。如果把大灯也换成LED的话,就真的没话说了!
外观和动力吧!还有油耗也非常满意,特别提一下全景天窗吧,虽然不能打开有点可惜之外(也排除了后期有可能漏水的风险)这么大的全景天窗给人的感觉还是很好的。
操控新手不知道该怎么写,个人感觉操控不错,方向盘指向精准,离合器和油门我刚买回来配合的就不错,油门反应灵敏,刹车很给力,红灯刹车的时候车子非常柔软的停下了,哈哈,新手很开心,赞赞。
最满意的莫过这款c3xr的外形,前脸设计无论从前到后,从侧到顶都尽显了雪铁龙前所未有的设计理念和全新的世代感,将车的灵魂如画龙点睛般表现的玲离尽致。
动力,不可或缺的动力,当你跑到一条直路,或是高速之类的绝对安全路段,相信作为一个男性的我都喜欢大脚来上几脚油门,感受一下车的爆发感觉,但是这款1.6L自然吸气发动机表现确实有点差强人意,下坡好说,上坡完全感觉不到动力,特别是2000转左右,油门到底没感觉,在踩还是,也许这是高转速发动机的弊端吧,3000转以上速度起来了,但是相对发动机的爆发噪音也随之而来,完全让你有种难以驾驭的感觉。强烈推荐下个版本配上1.8L自然吸气发动机。这些都是空载感受,曾经满载过,动力够用,开空调完全不影响动力。
空间足够,家里一共五人,都坐上去也不挤,不过如果后排座一个一米八以上的人,或者体型较胖的人,可能会感觉稍微有点点挤了,高度也不是很高,我一米七五,后排坐直头就碰到车顶了!后排座的膝盖处还是有很大的空间的,这个轴距摆在那里,还是可以接受的