【华泰汽车_路盛E70_内蒙新泰和报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽大众

凌渡

14.39-19.09万（厂商指导价：14.39-19.09万）

共9款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 L 200TSI DSG潮辣版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 L 280TSI DSG酷辣版	17.09万	17.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG炫辣版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG潮辣版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG炫辣版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG热辣版	15.09万	15.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG酷辣版	17.09万	17.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG超辣旗舰版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG超辣旗舰版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾

途铠

11.59-16.19万（厂商指导价：11.59-16.19万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2019款 T-Cross 基本型	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG舒适版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG豪华版	16.19万	16.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 手动风尚版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动风尚版	12.89万	12.89万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动舒适版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾

威然

28.98-40.28万（厂商指导价：28.98-40.28万）

共10款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 商务版	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 尊驰版	32.48万	32.48万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 商务版	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华版	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华版	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 旗舰版	40.28万	40.28万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 尊贵版	36.28万	36.28万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版	40.28万	40.28万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 尊贵版	36.28万	36.28万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 尊驰版	32.48万	32.48万	--	询价置换试驾

ID.6 X

25.33-33.89万（厂商指导价：25.33-33.89万）

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款升级款纯净长续航版	28.59万	28.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	32.94万	32.94万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款劲能四驱版	33.89万	33.89万	--	询价置换试驾
2023款极智长续航版	28.73万	28.73万	--	询价置换试驾
2023款纯净长续航版	27.93万	27.93万	--	询价置换试驾
2023款纯净版	25.33万	25.33万	--	询价置换试驾

途昂X

26.90-39.50万（厂商指导价：26.90-39.50万）

共20款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380TSI 四驱龙腾版	26.90万	26.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱豪华版	30.50万	30.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云限定版	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版	28.90万	28.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版	30.00万	30.00万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版	28.50万	28.50万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版	31.50万	31.50万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版	33.15万	33.15万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版	33.50万	33.50万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱青云限定版	34.60万	34.60万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	36.50万	36.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	39.50万	39.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版	31.90万	31.90万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版	36.50万	36.50万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版	37.90万	37.90万	--	询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱青云限定版	37.60万	37.60万	--	询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	39.50万	39.50万	--	询价置换试驾

帕萨特新能源

23.32-24.22万（厂商指导价：23.32-24.21万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2018款基本型	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾
2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版	23.32万	23.32万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版	24.21万	24.21万	--	询价置换试驾

途观L新能源

26.11-27.21万（厂商指导价：26.11-27.20万）

共2款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版	26.11万	26.11万	--	询价置换试驾
2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版	27.20万	27.20万	--	询价置换试驾

途观X

24.08-27.08万（厂商指导价：24.08-27.08万）

共7款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 380TSI 四驱旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	27.08万	27.08万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱越享版	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱旗舰版	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	27.08万	27.08万	--	询价置换试驾

ID.4 X

19.59-28.34万（厂商指导价：19.59-28.34万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款升级款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾
2024款纯净长续航版	24.19万	24.19万	--	询价置换试驾
2024款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款智享长续航版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾

途安

16.68-19.58万（厂商指导价：16.68-19.58万）

共5款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 L 280TSI DSG拓界版 6座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 7座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG舒适版 7座	16.68万	16.68万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 7座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 6座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

路盛E70网友口碑

lobort
综述：
总体认为：外观帅气上档次；紧凑车的钱，中型车的空间，还搭载了2.0排量的发动机。内外综合算是自主中排得上第一的车型。
ahw198
综述：
发动机三菱的！很好！前后独立悬挂！售后和铺货速度有待提升！车主叙说油耗八到十个！动力可以内饰简单。无论是车身结构、材料，还是各种主被动安全配置，都充分考虑用户需求、参照德国车安全标准。此外，除了对车内乘员的保护以外，这款车对于行人的安全保护也非常周到。
薛兵123
优点：
仪表盘的背景光是蓝色的，不是车展上的黄色的，这样的颜色更酷，不知日后会不会装炮筒式仪表，中控变成仿桃木装饰，比银色拉丝的更显档次。

缺点：
提速有点慢。

综述：
商品车会更完善，更精细，做工会更细腻！再次赞一下外观，真的很漂亮，白色车贴个全景天窗膜加上绿色的3M太阳膜，档次立刻提升一级。
nokia恩80
优点：
内部各处空间的阻尼感觉不错。扶手可以前后推拉，但幅度不大。扶手箱挺深。围着车敲了一圈钢板，都挺厚实。

缺点：
内饰中规中矩，一贯的华泰风格。

综述：
上海齿轮的变速箱，大众速腾技术的地盘超，大尺寸，充足空间，四轮碟刹，各种主流配置都有，一般用途足够。
ricky_weijie
优点：
路盛外观大气，肌肉感十足，没有丝毫廉价感，比现代朗动什么的强多了，车头非常霸气！

缺点：
右边排气管确实只是装饰。坐在后座会感觉窗子稍小。

综述：
在这说下空间。本人1米85，坐进驾驶位完全没问题，椅子调到最低后头顶还有1拳的距离。后座在前座调好的基础上我坐进去后很宽敞。
DAIZI
优点：
具备高安全性、优良的操控性能和超高性价比，成为自主中级车市场的新标杆。华泰路盛E70产自华泰汽车先进的鄂尔多斯工厂，整车提供5年或15万公里的超长保修期，同时还有全新的随车一对一式服务。

缺点：
磨合期太费了，300块油高速市区都跑的差不多一样多，160公里左右下一半。

综述：
带给消费者舒适的驾控体验，彰显着德系车所专有的卓越、精湛的造车理念。采用德国车身技术、德国动力技术和德国底盘技术，集结华泰汽车多年造车经验全新开发而成。
congzhengak
优点：
后悬架采用了只有豪华轿车才使用的多连杆式独立悬架，其主要优点是车轮跳动时轮距和地面的变化量很小。

缺点：
车的提速比较慢。

综述：
无论汽车在驱动或制动状态时都可以达到较好的抓地性，同时兼顾乘坐的舒适度。路盛E70的整车稳定性、安全性、操控性和舒适程度都大幅提升。
zaokai
优点：
安全配置方面，路盛E70也向德系车积极看齐，ABS+EBD、高张力钢板安全车身、四门防撞梁、前排双安全气囊等配置一应俱全，大幅提升了整车安全。

缺点：
导航太小了。

综述：
路盛E70的前悬架采用麦弗逊独立悬架，使得操作便捷、灵动，同时增大了两前轮内侧的空间，便于发动机和其他一些部件的布置。
ntsj
优点：
在动力的设计上，最精心的照顾到力量需求，畅享澎湃，动力超强。动力方面，路盛E70全系搭载三款强劲发动机和源自德国ZF技术的欧意德变速箱，最大功率能达到100KW。

缺点：
平均9个油左右，有些高。

综述：
不仅满足了消费者对强劲动力的需求，还降低了消费者的用车成本，减少了废气排放。并且延续德国的底盘技术，采用了只有豪华轿车才使用的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。
shunwang
优点：
每个角度，都有一种令人心跳的异样惊喜，每个细节，都给人登峰造极的极致感受。超大空间，所有宣称通过巧妙设计来获得空间的说法，都将黯然失色。

缺点：
中控台上的各部分旋钮按键的阻尼与做工表现一般。

综述：
4777mm的车身尺寸无需牺牲你的任何舒适与安全需要，2678mm的轴距优势使得整体空间真正豁然开朗。