58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
开瑞汽车
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.2L加长盲窗厢货2座超值型 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L加长盲窗厢货5座超值型 | 4.04万 | 4.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座基本型 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座基本型 | 4.44万 | 4.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座标准型 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座标准型 | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座舒适型 | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座舒适型 | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座创富型 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座创富型 | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座尊享型 | 6.19万 | 6.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座尊享型 | 6.24万 | 6.24万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 智享型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 智慧型 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 长续航智享型 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 长续航智慧型 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 财富版 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 宽体版 中航锂电38.64kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽心版 中航锂电38.64kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽体版 国轩高科38.7kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽心版 国轩高科38.7kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽体版 国轩高科40.55kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽心版 国轩高科40.55kWh | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽裕版 宁德时代41.86kWh | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 栏板车豪华型55.7kWh | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅车豪华型55.7kWh | 18.48万 | 18.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式车豪华型55.7kWh | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 青春版 载货车41.86kWh | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 青春版 仓栅式运输车41.86kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 青春版 厢式运输车41.86kWh | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
动力:超车轻松
外形线条流畅，设计有特点，内部空间较大，动力性也不错， 发动机噪音较大 车速提到90以上 噪音有种轰鸣的感觉 性价比较高
油门踏板和刹车踏板的调教偏软，不过也很舒服。
车是自己开的，重要的是自己感觉，知足常乐！
挡位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有点儿长。
空间肯定要小一些，但本人175cm的身高，坐在驾驶位感觉空间够大
本人非常讨厌空调出气口在导航的上面，感觉看着不方便，也不安全，既然装了为什么不装在与人方便的地方
悬挂软硬适中，过隆起的减速带也无任何异响，驾、乘的感觉都很好。
没有突出的缺点
加装导航的地方，设计的在上面是对的，不过地方也是太小了，叫人看起来有些小气
方向盘一点也不会抖动，之前在别的论坛里面看到有的车友发动车后，在怠速的情况下可以在方向盘上面立起硬币
发动机的声音是我最满意的一个地方
内饰上面有不满意的地方
当你踩下刹车轻触一键启动之后，不大的发动机声音就随后而来，过了2-3秒的时间，就随之安静了下来，坐在车内关着车窗，只能听见轻微的声音，非常平稳。
挡位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有点儿长。
车是自己开的，重要的是自己感觉，知足常乐！
油门踏板和刹车踏板的调教偏软，不过也很舒服
音响效果很好
一键点火反应灵敏、轻轻按一下就着车。
后备箱门不用太费劲就能关上
悬挂软硬适中，过隆起的减速带也无任何异响，驾、乘的感觉都很好。
目前未发现任何部位的异响。
全车隔音非常好，关上窗只有一点儿发动机工作的声音。
有如此好的感觉，个人认为非常值了。
动力非常满意，加速、超车都很不错，没觉出肉
电助力方向盘指向精准，随动助力很给力。
动力十足，满员，轻松到120。转速在4200左右。
发动机声音大，毛病不少
好车，集所有优点于一身，我是08年买的爱迪尔2点4的车，铃木发动机，外形十年内不过时，提速相当快，还省油，空间大，能当小房车使，有劲，拉人带货两相宜，缺点就是件有点贵，有点无关紧要的小毛病，活不细，国产货的通病，但价格便宜啊，才几万块，太划算了，总的来说能打九十分。