58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 超能版 高功率智联领耀型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 领航版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领享型 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 标准版智联领尚型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率高续航智联领越型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率高续航智联领创型 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 出行版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领动型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5TI 自动领航版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 汉DM-P DM-p 战神版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 战神版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 舒适型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 出行版 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 豪华型 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 121KM 尊享型 | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 尊荣型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 精英型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 尊享型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型 | 29.18万 | 29.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 121KM 尊贵型 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 领畅版 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 出行版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 DM-p 175KM 四驱旗舰型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 100KM 旗舰型 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 100KM 豪华型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 100KM 尊贵型 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 205KM 尊贵型 | 24.58万 | 24.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 205KM 旗舰型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-p 175KM 四驱旗舰型 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 精英型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 商务版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 宋MAX新能源 DM-i 51KM 豪华型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 51KM 尊贵型 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 尊荣型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 旗舰型 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 行政版 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
没有异味。外形轿跑设计,很时尚,而且仪表盘、中控台跟方向盘设计也很动感。整车根据轿跑设计的嘛。手机E酷系统。非常方便的说。可惜中配的E酷系统功能不全。动力很够,提速可以,空间也很大。
乞丐版的配置不算很乞丐,导航真皮这些舒适性配置缺失可以自己后期加装,这个不难。同级别貌似也没啥特别好的车型可以选了,貌似E3也是不错。
1.6加5MT,中规中矩,买个菜代步啥的足够了。
后排空间有两圈的余量,不错了,三个人坐在后排也不算很拥挤。头部空间也有一拳的头部空间,还可以。
车型有四米六长,估计内饰都好不了哪里去,去看车试驾的时候,觉得那中控台设计也可以接受吧,起码不算很丑,硬质塑料是肯定的了,别期待什么豪华真皮。反正内装的按键啥的很顺手,满足了。
空间还可以,我平时一个人开,不需要很大空间的车
最看重的就是它的性价比,配置高,价格合适
动力稍微有点柔
我对舒适性要求不是很高,觉得还是可以的
品牌不知名,取的名字也搞笑,E美,不过朋友推荐买这车说质量和空间都不错。
中规中矩的外观吧,侧面看还可以,尾巴也不错,就是车头的格栅,总是觉得却少了点美感,可能这就是成本的关系了。
低配版车型没有电子安全配置,也没有导航,
价格很够便宜,不到七万的车价,买一台4米6的车型,空间也不算小,后多连杆的悬挂在保证操控有一定保证之外,还能兼顾一些舒适性。前后排座椅比较软,手动挡换挡有一定吸入感,还不错。
大气,精致。轿跑设计。特别是后门把手设计,跟车窗一体的。很有特点。整车造型轿跑设计,就是底盘高点。
内饰颜色,个人感觉很单调。中配E酷系统不完整。E酷系统完整的是自动挡的。不喜欢。
没的说,空间很大,本人身高180,完全无压力。特别是后备箱,非常有感觉,比一般的车空间大多了。
性价比较高
找不出不满意的地方,截止到目前
操控慢慢开,要求不太高,我觉得可以了。
舒适性还可以,座椅不硬,空间够大,人工设计得到位
外观:有亮点
外观大气 造型比较饱满 内饰布局合理 操控顺手 !