58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
吉利几何
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 301KM 流光 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 401km 星光 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 301KM 星光 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 401KM 霹雳虎 5座 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 320KM 开心虎 5座 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 320KM 乖帅虎 5座 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 401KM 萤光 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 401KM 玲珑虎 5座 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 401KM 超吸粉特别版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 西柚C550 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 葡萄C550 | 14.97万 | 14.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 蓝莓C400 | 12.97万 | 12.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400KM 蓝莓Pro | 13.97万 | 13.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400KM 蓝莓Plus | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 550KM 西柚Pro | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 550KM 西柚Plus | 16.27万 | 16.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 550KM 西柚Halo | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400KM 出行版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 吉利 410KM 出行版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 青苹果Pro | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 青苹果Plus | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 青苹果Halo | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 600KM 红苹果Plus | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 600KM 红苹果Halo | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 600KM 公务版 | 20.78万 | 20.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 出行版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 公务版 | 18.08万 | 18.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 580 新乐型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 580 新趣型 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 450 新享型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 450 新智型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 410KM 豪华型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 尊贵型 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 500KM 尊贵型 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 500KM 旗舰型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 吉利 410KM 畅行版 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 吉利 500KM 公务版 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 吉利 500KM 畅优版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
我开过QQme，男生女生都可以开，当然女生开是最拉风的。配置豪华，很似跑车风格，动力也很强劲，跑个140没有任何问题。回头率肯定很高。
QQME应该来说更适合女性，当然男人开没关系，就像QQ一样，你也可以说更适合女性，不过不是照样还是有那么多男同胞在开^_^
这QQ ME车外形、内饰做的都非常出色。
作为最便宜的微型车行列，就是一个最大的优点
外形过于另类，很多人都会投来怪异的眼光
外形过于前卫，没有太大的乐趣
很喜欢QQme内饰的颜色，有一种淡雅的味道。我干脆给它配上黑色的内饰，让它的颜色更加鲜明了
虽然刚开始的时候，有些不适应，感觉配置实在太简单了，不过买了之后开着，其实挺好的
发动机也做了重新调校，动力输出更加强劲，但是油耗却依然保持得非常低
操控性很好，档位清晰，方向感清晰，转向灵活，我这种年纪大的新手操作起来都不是太费力。
感觉还是价格有点偏高，但好在是配置全，配置较全，性价比较高转向较好，不重不轻的，底盘也很稳，外观是仁者见仁的问题了，至少本人还是很喜欢看的，也很耐看，这里就不用别的车车来比较外观了，毕竟每个人审美观都不一样，
就是操控，很轻盈，很顺手，一点都没有生涩和不流畅的感觉
都还行，暂时没发现。基本没什么硬伤，毕竟价格在这里，对的起这个价格，有的甚至还超越，同等价格的基本没得比。
空间一直都是我很满意的地方，拉5个人 做一个小孩，基本都可以，也没感觉过分拥挤，我弟弟180cm做中间，弟媳做右边，妈妈抱着我家小孩在左边，老婆在副驾驶，在一般家庭里都是很适用的一款车型，就是后备箱小了点，啤酒放两箱，灭火器，一大袋超市购物就满满的了。我看一般行李箱是放不进去了。那种小型的估计能勉勉强强放进去。不要气馁，空间都给了后排座位了，车是坐人的又不是拉货的。
最满意的就是外观，虽然圆润了点。时尚，充满活力的感觉！
萝卜青菜各有所爱，因此很难评断是好是坏。
性价比很高，个人认为值得购买
开了500公里，用了250元的油钱，平均每公里5毛，主要我是新手，熟悉后应该能再少些。
坐在车里很舒服，没有坐在廉价车里的感觉，关闭车门的声音很厚重，减震效果虽然比不上高档车，但是我个人觉得还是很好的。隔音有人说不好，可是关好车窗我觉得隔音效果很好啊。
我以前没开过别的车，这车动力我觉得足够。开着最冷最大风空调，坐两大人，三档冲上200米陡坡！一档起步时推背感很强啊！
发动机风扇、发电机皮带无挡板遮掩
操控性很好，档位清晰，方向感清晰，转向灵活，我这种年纪大的新手操作起来都不是太费力。
感觉还是价格有点偏高，但好在是配置全，中控锁电动窗神马的该有的都有了。所以贵就贵点儿吧
内饰普通一般吧
这个价格的车这样也行了。