58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
吉利几何
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 301KM 流光 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 401KM 萤光 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 401km 星光 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 320KM 开心虎 5座 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 301KM 星光 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 401KM 霹雳虎 5座 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 320KM 乖帅虎 5座 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 401KM 超吸粉特别版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 几何E 401KM 玲珑虎 5座 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 550KM 西柚Pro | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 葡萄C550 | 14.97万 | 14.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 西柚C550 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400KM 出行版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 550KM 西柚Halo | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 550KM 西柚Plus | 16.27万 | 16.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400KM 蓝莓Plus | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400KM 蓝莓Pro | 13.97万 | 13.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 蓝莓C400 | 12.97万 | 12.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 吉利 410KM 出行版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 公务版 | 18.08万 | 18.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 出行版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 600KM 公务版 | 20.78万 | 20.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 600KM 红苹果Halo | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 600KM 红苹果Plus | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 青苹果Halo | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 青苹果Plus | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 Pro 430KM 青苹果Pro | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 500KM 尊贵型 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 豪华型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 尊贵型 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 500KM 旗舰型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 吉利 410KM 畅行版 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 吉利 500KM 公务版 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 吉利 500KM 畅优版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰:太粗燥
外观:好看, 设计的比较不错
内饰:内饰不是太好看，比较单调，而且做工也不怎么好！
操控:很有路感，能感觉车的四个轮子的位置
动力:车的动力很不错，不像是1.5的，超车是也是比较给力
空间:身高: 180-190CM, 开车时半躺着，还可以吧，但是后排座位基本上坐不下一个成年人！小孩子还可以吧！
质量:还可以吧
油耗:郊区, 平均油耗: 5.7L/100km, 油耗还算可以，比较给力，在省道上跑的！车较多，车速平均在六七十吧
提速还可以，音响系统还可以，价格便宜，后备箱空间较大，空调不错
油门踏板太向里了，开时间长了腿相当不舒服（酸酸的）。细节做工有待改进，车内密封不算好，行驶中噪音较大 ，后备箱锁相当垃圾很难开，空间前后太小了。
是便宜，但别太离谱了。
外观稳重，价格便宜，后备箱空间较大，空调不错
细节做工有待改进，车内密封不好，行驶中噪音较大
便宜的代步工具，大面上还过得去，细节有待改进
真的是宝马发动机么?不过价格还算公道.
真的是宝马发动机么?不过价格还算公道
真的是宝马发动机么?不过价格还算公道
我是老的奇云车,宝马MINNIN的发动机,已用了五年了,各方面还可以.
就是操控差一些(离合器太高,4S店说是自动调节的,没法调,MINNIN的发动机和克莱斯勒变速箱之间的自主离合器的动力传输有问题,由于设计缺陷(4S店技术总监说的)换了一个离合器,新换的离合器已做了改进,但动力传输还是不流畅.
现在遇到一个问题,机滤盖的O型油封(橡胶件)有点渗油,想换,但奇瑞客服说:只能换总成,无散件,总成要500元左右,不知论坛上有没有人碰到此种情况.望指教.
性价比还算可以
国产的通病，各方面有待改进升级
买个低配，想要什么往上加
价格比较便宜
外型比较一般
对得起这个价位的车
难得的奇瑞旗云自动档，开着省心，02年的车到08年也6年了。11万公里，没出过太大的故障，至少没有半路罢工，对于奇瑞来说我已经很开心了。现在还可以车还可以跑偷笑中。。。
噪音大，动力差点，空调不够给劲，刹车软
怎么说呢，可以提高的点还不少吧，和宝马3，奔驰C的差距。。。就算和卡罗拉，思域，速腾比也可以看多国产！还有很多提高的地方。当然我这么比也不太科学。
性价比还不错。