58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.3T CVT精英版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT旗舰版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT豪华版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT领航版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 经典 2.0L XV CVT舒适版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV智享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L XV+ CVT领先版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L XV Prem. CVT智享版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 | 18.89万 | 18.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19万 | 19.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29万 | 21.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09万 | 24.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29万 | 26.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.6L CVT智行版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L CVT酷动版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L CVT智尊版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT酷动版 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智行版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智尊版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L XE 纯享版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T XV 尊享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T XL 进享版 | 21.68万 | 21.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 劲情版 1.5L XL 时尚版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 「劲」上添花 旗舰版 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L XV TOP 旗舰版 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 应有「劲」有 时尚版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L XV 豪华版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L XV CVT豪华版 | 13.28万 | 13.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L XV TOP CVT旗舰版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 淋漓「劲」致 豪华版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L XL CVT时尚版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 ARIYA Performance | 26.79万 | 26.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能顶配版 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航顶配版 | 29.78万 | 29.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航版 | 28.48万 | 28.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能版 | 32.78万 | 32.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 500 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 Plus | 23.79万 | 23.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance Plus | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.6L CVT炫酷版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L CVT智联智酷版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
5.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 ARMADA 5.6L 无敌舰队铂金版 | 79.80万 | 79.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARMADA 5.6L 无敌舰队旗舰版 | 83.80万 | 83.80万 | -- | 询价置换试驾 |
传动方面,则继续与CVT变速箱匹配。据了解,新一代Rogue将于明年在日产的田纳西州工厂投产。
新款Rogue主要对前进气格栅、前保险杠、前后扰流以及轮眉等处进行改动,加入了更多镀铬装饰,并在采用全新造型18英寸铝合金轮圈。
日产Rogue与逍客是兄弟车型,只是日产将前者投放在北美市场。未来,全新一代Rogue外形将借鉴日产Hi-Cross概念车的设计理念
据海外媒体报道,新车或将搭载一台2点5升发动机,最大功率为185马力,与之匹配的是一台CVT变速箱。此外,新一代Rogue可选装四轮驱动系统。
见棱见角的方正造型,是奇骏受到欢迎的一大原因,作为一款城市SUV,相比它的竞争对手,奇骏拥有更加优秀的越野性能。期待新款奇骏的表现。
日产Rogue将包含低配的S车型和高配的SV车型,当然,也有配置更加高端的特别版、高级套装版和SL版套件可供选择。
新款Rogue主要对前进气格栅、前保险杠、前后扰流以及轮眉等处进行改动,加入了更多镀铬装饰,并在采用全新造型18英寸铝合金轮圈。
在驱动方面,有前驱和四驱可选,其中四驱是选装配置。在燃油经济性方面,日产新款Rogue前驱车型为22 28mpg,四驱车型为22 26mpg。
新款Rogue仍然搭载一款2点5L四缸发动机,其最大输出功率127kw 172PS,峰值扭矩237Nm,与之匹配的是一款Xtronic CVT变速器。
日产Rogue将包含低配的S车型和高配的SV车型,当然,也有配置更加高端的特别版、高级套装版和SL版套件可供选择。
首先为2012款车型提供的套件价格为1200美元,包括16英寸铝合金轮毂、XM卫星接收器、一块4点3英寸彩色液晶屏以及提供USB扩展功能的音响系统。
整车较为平直的线条提供了不错的内部空间,高挑的腰线以及外凸的轮眉都和现款车型有了实质性的差别
圆润或许会是不少人对Rogue的印象,也真如此,在Rogue车上总让人难以寻得一丝锐角,无论是车身线条,抑或是头尾灯造型,处处充满圆滑的曲线
车侧与车尾的细节进化,更是让Rogue动感加分所不可或缺的元素,车门下缘添加的镀铬饰条,搭配尾门上方尺寸放大的尾翼、改以镀铬饰条装饰的尾门牌照框
车室内部则是保留Rogue原先透过大量圆形堆砌而成的内装铺陈,搭配双环仪表板,以及SL旗舰型专属、黑里透红并且缀以红色缝线的皮革座椅,让Rogue座舱仍然据有相当的运动气息。
见棱见角的方正造型,是奇骏受到欢迎的一大原因,作为一款城市SUV,相比它的竞争对手,奇骏拥有更加优秀的越野性能。期待新款奇骏的表现。
据海外媒体报道,新车或将搭载一台2点5升发动机,最大功率为185马力,与之匹配的是一台CVT变速箱。此外,新一代Rogue可选装四轮驱动系统。
作为日产逍客的兄弟车型,新一代Rogue车型主要面向北美市场销售。
日产奇骏是一款将城市和越野两部分完美融合的城市四驱车,迅速获得了消费者的高度赞赏。
如今,距离现任车型推出已经有了相当长的一段时间,日本汽车制造商终于开始准备推出全新一代奇骏。
据悉,全新日产奇骏车型是以2012年推出的日产Hi-Cross概念车为基础进行打造,此概念车车身长4660毫米、宽1850毫米、高1670毫米
整车较为平直的线条提供了不错的内部空间,高挑的腰线以及外凸的轮眉都和现款车型有了实质性的差别。
前脸方面虽然依旧包裹着大量的伪装,但是从伪装下的轮廓中已经可以明显的看到Hi-Cross概念车的影子。
全新一代Rogue将采用雷诺日产联盟的CMF模块化平台打造,而Rogue也将成为该平台下的第一款车型。
动力方面目前还没有经过证实,预计全新一代Rogue将采用一台2点5L四缸发动机。最大输出功率136千瓦,最大扭矩224牛米。与之匹配CVT变速箱和四驱系统
为了应对丰田和本田的挑战,全新一代的日产Rogue将有望取代奇骏成为日产紧凑型SUV市场的中坚力量。
全新一代Rogue大量采用了Hi-Cross概念车的设计语言,而整车的造型也由目前的圆润流畅朝着硬朗大气的方向发展
根据日产的战略,全新一代日产Rogue将从一款美式紧凑型SUV摇身一变成为一款全球化的车型
此番公布的预览图为大灯局部照片,从照片中能够看到新车采用了全新一代的前脸设计,LED日间行车灯环绕大灯下沿行程一道独特的灯眉,而大灯内部结构也通过菱形的切割而呈现出了水晶般的形状
格栅的镀铬亮条则依旧保持了日产SUV的传统。而在日产的官方网站上也毫不掩饰的释放了Rogue的略缩图。