【雪佛兰（进口）_沃蓝达_大兴凯迪拉克报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用凯迪拉克

凯迪拉克CT5

28.97-36.17万（厂商指导价：28.97-36.17万）

共9款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 28T 豪华型	28.97万	28.97万	--	询价置换试驾
2024款 28T 豪华型Pro	29.97万	29.97万	--	询价置换试驾
2023款 28T 豪华型（标准版）	29.47万	29.47万	--	询价置换试驾
2023款 28T 风尚型	28.97万	28.97万	--	询价置换试驾
2024款 28T 尊贵型	32.07万	32.07万	--	询价置换试驾
2023款 28T 尊贵型	32.07万	32.07万	--	询价置换试驾
2024款 28T 铂金型	34.17万	34.17万	--	询价置换试驾
2023款 28T 铂金超级辅助驾驶版	36.17万	36.17万	--	询价置换试驾
2023款 28T 铂金型	34.17万	34.17万	--	询价置换试驾

凯迪拉克CT6

35.97-46.97万（厂商指导价：35.97-46.97万）

超值促销凯迪拉克CT6优惠高达5.50万元—大兴凯迪拉克剩余7天

共4款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 28T 铂金型	46.97万	46.97万	--	询价置换试驾
2023款 28T 豪华型	35.97万	35.97万	--	询价置换试驾
2023款 28T 尊贵型	40.97万	40.97万	--	询价置换试驾
2023款 28T 风尚型	35.97万	35.97万	--	询价置换试驾

凯迪拉克XT5

35.27-45.27万（厂商指导价：35.27-45.27万）

大兴凯迪拉克-凯迪拉克XT5优惠高达11.30万剩余7天

共8款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）	38.27万	38.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱铂金型	45.27万	45.27万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 两驱风尚型	35.27万	35.27万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 四驱尊贵型（至臻版）	41.27万	41.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）	38.27万	38.27万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 四驱尊贵型（至臻版）	41.27万	41.27万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 两驱风尚型	35.27万	35.27万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 四驱铂金型	45.27万	45.27万	--	询价置换试驾

凯迪拉克CT4

21.97-25.97万（厂商指导价：21.97-25.97万）

大兴凯迪拉克-购凯迪拉克CT4享5.00万优惠欢迎试驾剩余7天

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 28T 豪华型	25.17万	25.17万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 25T 风尚型	21.97万	21.97万	--	询价置换试驾
2023款 25T 豪华型	23.17万	23.17万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 28T 尊贵型	25.97万	25.97万	--	询价置换试驾

凯迪拉克GT4

21.97-30.97万（厂商指导价：21.97-30.97万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 25T 风尚型	21.97万	21.97万	--	询价置换试驾
2023款 25T 豪华型	25.47万	25.47万	--	询价置换试驾
2023款 25T 尊贵型	27.67万	27.67万	--	询价置换试驾
2023款 28T 铂金型	30.97万	30.97万	--	询价置换试驾

凯迪拉克XT6

39.27-55.27万（厂商指导价：39.27-55.27万）

大兴凯迪拉克-凯迪拉克XT6让利促销限时优惠高达10.00万剩余7天

共12款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T 六座四驱铂金型黑钻版	48.57万	48.57万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 七座两驱风尚型	39.27万	39.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 六座四驱风尚型	41.27万	41.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 七座四驱风尚型	41.27万	41.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 六座两驱豪华型	42.27万	42.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 七座两驱豪华型	42.27万	42.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 六座四驱豪华型	44.97万	44.97万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 七座四驱豪华型	44.97万	44.97万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 六座四驱尊贵型	46.97万	46.97万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 六座四驱铂金型	55.27万	55.27万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 六座四驱豪华型标准版	44.67万	44.67万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 七座四驱豪华型标准版	44.67万	44.67万	--	询价置换试驾

凯迪拉克XT4

22.97-29.47万（厂商指导价：22.97-29.47万）

超值促销凯迪拉克XT4优惠高达6.00万元—大兴凯迪拉克剩余7天

共9款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 28T 四驱铂金运动版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 25T 两驱风尚型	22.97万	22.97万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 28T 四驱豪华型	28.67万	28.67万	--	询价置换试驾
2024款 28T 两驱豪华型	25.77万	25.77万	--	询价置换试驾
2023款 28T 两驱风尚型	26.17万	26.17万	--	询价置换试驾
2023款 28T 两驱豪华型	29.27万	29.27万	--	询价置换试驾
2023款 28T 两驱尊贵型	24.37万	24.37万	--	询价置换试驾
2023款 28T 四驱铂金型	29.47万	29.47万	--	询价置换试驾
2024款 28T 两驱尊贵型	27.57万	27.57万	--	询价置换试驾

LYRIQ锐歌

29.77-47.97万（厂商指导价：29.77-47.97万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款后驱长续航尊贵版	45.97万	45.97万	--	询价置换试驾
2022款后驱长续航豪华版	43.97万	43.97万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能尊贵版	47.97万	47.97万	--	询价置换试驾
2024款 IQ锐歌后驱标准续航豪华版	29.77万	29.77万	--	询价置换试驾
2024款 IQ锐歌后驱标准续航豪华版 SUPER CRUISE	31.77万	31.77万	--	询价置换试驾

沃蓝达网友口碑

xun57200996
综述：
外形设计不错。符合潮流！不过视觉过厚！底盘太低！空间不是太大，塑料件太多。
底盘高度不适合中国路况续航能力更不好
dtcctv
综述：
外观运动，内饰科技感强.马力太低，价格巨贵，操控性欠佳。马力太低，价格巨贵，操控性欠佳综述：沃蓝达是目前全球唯一一款增程型电动轿车（通用的定义），其主要目的是达到节油，环保，舒适的目的。因此它的侧重点并不在我们常考虑的架控性等诸多问题。
筱鉌
优点：
30W以下的话，绝对超越宝马3系320i

缺点：
以目前中国消费者的观念来看，这样的价格买一部紧凑型车的人来说，毕竟还是少数。

综述：
当车载电池电量消耗至最低临界限值时，车载发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力。
小春三郎
优点：
给人一种张扬却又有内涵的感觉

缺点：
美国市场4万美元左右的售价，进入中国后价格翻倍

综述：
40-80公里的纯电驱动在中国能行驶30-50就不错了开车时娱乐系统和照明的耗电量也不小。
小泡泡的青蛙
优点：
VOLT的外形很给力，内饰很科幻。

缺点：
喇叭声音太小，是单音喇叭。特别实在嘈杂的街上，车前面的行人及车辆好像常常听不到我车的喇叭声。

综述：
雪佛兰Volt沃蓝达电力是主要驱动能源，汽油是它的备用驱动能源。不过感觉不太靠谱啊。
向日葵一样单纯
优点：
Volt的驾驶感觉几乎跟普通汽油车一模一样

缺点：
刹车来得慢，经常是一脚刹车下去，好像车没有减速的迹象，常常是一身冷汗。

综述：
电动车的软肋是续航里程短再说中国充电站还没普及，在中国上市了又怎么样出了门还是烧油。
想飛de豬
优点：
起步比我所预期的要平顺的多，而且是在EV模式电量减少到30的情况下

缺点：
底盘高度不适合中国路况

综述：
雪佛兰Volt沃蓝达的驱动电能主要储存在一个电量为16千瓦时的“T”型锂离子电池组中，这个电池组为电力驱动系统提供动力。
温室里的杂草
优点：
底盘与悬挂，那结实的程度可以令绝大部分德系车汗颜。

缺点：
车辆静止时打动会感觉助力泵加力略不均匀。

综述：
在国道行驶就有很多横穿路口国内的道路经常让你急刹与持续刹车速度不可能达到匀速除非上了高速才能保持官方给出的数据。
艾家乐
优点：
电池组外面带有防锈处理钢制保护壳体，避免电池组直接受到撞击和剐蹭。

缺点：
高转速的动力输出很弱。

综述：
买一部本田2，4的车，开个十年就算油费涨到10元，10年也花不了30万发神经了50万买这个，除非政府扶持20--30区间还勉强有戏。
褪涩de叶
优点：
尾箱的实用能力并没有受到电池仓的影响。

缺点：
车内储物空间比较少。

综述：
当行驶里程小于60公里时，它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆，并实现“零油耗、零排放”。