58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 自动质悦版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 手动质美版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 自动质臻版 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质擎版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质耀版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质雅版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质炫版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质尊版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0L 自动两驱舒适型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智尚型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智尚型Pro | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动两驱智雅型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动两驱智尚型 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动两驱舒适型 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智雅型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智雅型Pro | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.5L 自动两驱智尊型 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 19.78万 | 19.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.5L 自动两驱智尊型 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.5L 自动两驱智慧型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 安行版 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 驭行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 领行版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.5L 智行版 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 悦行版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L 畅行版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 尊行版 | 20.68万 | 20.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 悦行版 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 安行版 | 20.78万 | 20.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 四驱智行版 | 22.08万 | 22.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 四驱尊行版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0L 手动尚悦型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动雅悦型 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动尊悦型黑曜版 | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动耀悦型黑曜版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动嘉悦型黑曜版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动雅悦型黑曜版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动尊悦型 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动耀悦型 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动嘉悦型 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动质悦型 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动尚悦型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
外观犀利动感,内饰也充满了科技感,有战斗力的感觉,操控简便,安全及舒适度较高。
外观动感时尚,内饰有科技感,操控方便简洁。
外观绝对是睿翼的亮点,非常的好看,犀利的大灯,完美的曲线,非常漂亮的车型。
发动机和变速箱匹配的很好,换挡不会有很大的顿挫感,加速还可以,动力够用。油耗不高,2.0的排量,夏天9-10个油,冬天天冷相对费一些11个油左右,还是很满意的。也可能自己脚重,睿翼车友们的优惠有很多都很低的,自己继续琢磨吧,希望更省油。
动力不错,舒适度可以,操控性强
做工蛮精细,布局合理,就是材料貌似不是太好
外形比较时尚、犀利、动感。
舒适性相对一般,减震较硬,可能是注重运动的原因吧,有得必有失嘛,可以接受。
外观确实漂亮,但与老马六相比,又缺少了一点成熟与大气;中控台和仪表比老款要漂亮许多;
发动机不像宣传的好,前段提速有力,70~80公里后加速感觉不强
整体感觉还不错,但20多万的车来说好象有点不值。因为自己驾驶过很多车,看车也是凭试驾感觉,对整体感觉还是不错的,
外观确实漂亮,但与老马六相比,又缺少了一点成熟与大气;2、车门开闭确实有一种轻薄感;3、中控台和仪表比老款要漂亮许多;4;方向盘功能强大,直径略小,手感太轻;
新睿翼性价比高 拥有无与伦比的驾停便利性 睿翼的外观时尚,内饰精良
整体外观看起来都相当不错吧,当时就是被这美丽的外观给迷惑了,看了一下配置,也还算满意,跟同类的车相差无几,在外形上却很占优势,但是提车几个月后,它的小毛病就慢慢出来了,最头疼的就是经常有异响
,之前听朋友说睿翼是弯道王子,没买车之前还是有点不 太相信的。提车的第二天,用80过了一个弯道,太爽了。
外观绝对是睿翼的亮点,非常的好看,犀利的大灯,完美的曲线,非常漂亮的车型。
空间不错,后排很宽敞,后排坐3个人也不会觉得拥挤,头部空间也够用。
价格到现在还算实惠,内部空间比较大,特别是驾驶间,是在我试了迈锐宝、标志508后最宽敞的,因为本人较高,所以这里要求多
一档升二档的时候不够果断,80kmh以下加速较好,之后表现平平。
内饰材质比较粗糙,个别地方很不耐磨,比如方向盘上的银色喷漆,很容易擦掉,钢琴漆不耐划,比较头疼。如果选择真皮座椅的话,视觉上和质感上会有不小的提升。
起步动力没的说,有推背感,等红灯时总能第一个冲出去,之后动力平平,高速时感觉不到源源的动力,总体来说不像是2.5排量应该具备的动力,比较失望。不过日常驾驶足够,城市穿梭还是比较给力的。
欺骗
欺骗
日本车就是日本车,现在的销售人员卖日本车都要靠欺骗手段来卖车,本人2014年4月18号定的车办的贷款我问他几天可以拿到车,销售人员说3到5个工作日,我直接问他我那天可以拿到车,销售人员说下星期一或二,也就是说不是21号就是22号,现已28号了还是拿不到车,我打电话给销售部提出退车把银行电话给我,说什么卡已办下来,重重事情销售人员为什么在销售时不一一说清楚呢,我又不是第一个办贷款的人你们有什么不好说清楚的呢!一定要靠带欺骗手段吗?
外观领先、操控好、性价比高、质量可靠。
油耗还是稍高
睿翼在同排量的中级车里总体看还是性价比非常高的一款车,外观漂亮