【宝马M_宝马1系M_合肥中升之宝宝马报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

宝马（进口）

宝马i4

42.99-53.99万（厂商指导价：42.99-53.99万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 M50	53.99万	53.99万	--	询价置换试驾
2022款 eDrive40	44.99万	44.99万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive35	42.99万	42.99万	--	询价置换试驾

宝马iX

74.69-100.99万（厂商指导价：74.69-100.99万）

合肥中升之宝宝马-宝马iX优惠最高达26.89万欢迎垂询剩余8天

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive40	74.69万	74.69万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive50	86.89万	86.89万	--	询价置换试驾
2023款 M60	99.42万	99.42万	--	询价置换试驾
2023款改款 M60	100.99万	100.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 xDrive50	84.69万	84.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 xDrive40	74.69万	74.69万	--	询价置换试驾

宝马i5(进口)

63.99-63.99万（厂商指导价：63.99万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 xDrive M60	63.99万	63.99万	--	询价置换试驾

宝马i7

94.90-189.90万（厂商指导价：94.90-189.90万）

共7款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 M70L	189.90万	189.90万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive50L 尊享M运动套装	116.90万	116.90万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive50L 尊享豪华套装	116.90万	116.90万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive50L 领先M运动套装	94.90万	94.90万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive50L 领先豪华套装	94.90万	94.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive60L M运动套装	145.90万	145.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive60L 豪华套装	145.90万	145.90万	--	询价置换试驾

宝马7系新能源

181.90-181.90万（厂商指导价：181.90万）

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 M760Le xDrive	181.90万	181.90万	--	询价置换试驾

宝马M

宝马XM

146.80-280.00万（厂商指导价：146.80-280.00万）

共3款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 50e	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Label Red限量版	280.00万	280.00万	--	询价置换试驾
2023款基本型	230.00万	230.00万	--	询价置换试驾

宝马X4 M

92.99-92.99万（厂商指导价：92.99万）

合肥中升之宝宝马-宝马X4 M让利促销限时优惠高达19.00万剩余8天

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 X4 M 雷霆版	92.99万	92.99万	--	询价置换试驾

宝马X3 M

89.99-89.99万（厂商指导价：89.99万）

合肥中升之宝宝马-宝马X3 M热销中优惠高达18.30万剩余8天

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 X3 M 雷霆版	89.99万	89.99万	--	询价置换试驾

宝马M2

59.90-59.90万（厂商指导价：59.90万）

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 M2	59.90万	59.90万	--	询价置换试驾

宝马X5 M

143.89-144.89万（厂商指导价：143.89-144.89万）

共2款在售车型展开

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4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 X5 M 雷霆版	144.89万	144.89万	--	询价置换试驾
2022款 X5 M	143.89万	143.89万	--	询价置换试驾

宝马1系M网友口碑

bianzoubiankan
优点：
很好的动力，造型很酷，赛道上可以，中国的道路出现，罚款都交不起。驾驶证都要被吊销。

缺点：
与之搭配的是一台6档手动变速器。手动变速器把1系M推向了极端纯粹驾驶乐趣的境界。

综述：
这款车最抢眼的是动力，这是一台宝马N54系列3点0L直列6缸双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm
a4654653
优点：
这款车最抢眼的是动力，这是一台宝马N54系列3点0L直列6缸双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm。与之搭配的是一台6档手动变速器。手动变速器把1系M推向了极端纯粹驾驶乐趣的境界

缺点：
只是仪表盘需要改建一下，不每款车的仪表盘都一个样，是不是改为炮筒式，这样会更好看

综述：
D调的入门级小钢炮，V6的发动机与6速手动的组合使驾驭者能充分享受到极致的操控快感！
jxh-lyn
优点：
品牌形象好，做工好，操控一流，驾驶乐趣无穷，虽然没有那些超跑那么快，但是很好开。而且价格低

缺点：
车内空间可能比较小，油耗可能偏高。实用性有点欠佳吧，毕竟是太性能车，而且是个COUPE。

综述：
总的来说是一款很好的车子，至少在价格和操控上都无可挑剔，电子辅助介入的时间段近乎完美。
qwdxx
优点：
外观犀利，空气套件十分具有战斗力，宽体的设计更利于这款小钢炮的发挥，四出的排气让人血脉喷张，激起无限驾驶欲

缺点：
饰过于简陋，BMW这样的大厂内饰做工太过单调，塑料件过多，尤其是看完A45 AMG的内饰，那真是，一说都是泪

综述：
虽说操控是宝马的王牌，但内饰最起码要对起德国三驾马车的称谓吧，奔驰的做工，奥迪的科技，宝马只有操控，在竞争激烈的汽车市场，希望宝马可以与时俱进，更加注重内饰的用料和设计，这也是每个宝马车主的心声
一九八一
优点：
拥有M3的底盘和悬挂调教，操控非常精准，加上LSD的介入，漂移过弯信心十足，只要你想，没有它做不到的

缺点：
本人非暴力驾驶者，只是在没人的宽路上偶尔撒撒欢，油耗方面令我特别满意，最高13点6，最低10点6，平常驾驶最多11

综述：
座椅还算可以，因为悬挂过硬的问题，加上底盘刚性很大，所以过减速带时会让人十分难受，但是硬硬的悬挂带来的清晰的路感，所以各有利弊
cooltear
优点：
低调，白色更低调，可以无声无息强奸一些稀奇古怪的车，和一些神车线性而又暴力，两个涡轮就是比一个涡轮好

缺点：
侧面很低调，详看前脸，有一种坏小子卡通感觉，后屁股很粗壮，象举重运动员下蹲要发力的感觉！

综述：
车感超级好，反馈很强，高速过弯在推头时能让你感受得到，那种感觉就像穿在脚底的滑冰鞋！并作出反应！
ff013ff
优点：
舒适型还可以吧，反正不是非常的舒适不过也可以了最满意的我感觉是他的操控性

缺点：
刚买的一系车再空间上对我来说却是不是很重要所以空间还算可以吧，够个小孩子做做就行所以够了

综述：
目前才开3000公里在很多地方没有深入的了解过，操控性和在驾驶过程中，特别是在运动模式上还是比较爽的，但是在配置细节上确实和别的同级别车型上还是差点的，比如说USB和蓝牙系统都没有，别的暂时还不知道有什么要注意的，以后车子时间开长了就知道了
lianxunsea
优点：
认识1M的人很稀少，很多人都认为是改的，硬说是2出改4出，换包围，改轮毂，，，竟然把我改装清单都列出来了，我无语了，不解释！！！个人觉得1M真的很漂亮

缺点：
对于这么一台小车，超12个油，，，好像有点高，不过想想性能车这个油耗能接受

综述：
使用来说，没有性价比，就两个门，后排进不去，地盘很硬，手动市区也悲剧。。。性能来说是超值！！！60W的车有这个性能很神奇！据说是因为用了Z4的发动机和M3上很多配件，降低了开模成本，都则上70W。
tjxqf2010
优点：
空间真的还可以，后排空间比想象的大，做人没一点问题，就是后排上下车比较麻烦，不待见人。

缺点：
地盘很硬，还好座椅舒适。配置也还不错，毕竟是1系的顶配，没有很多花哨的配置，都很使用！不过进口中国的选配都被阉割了，不爽。

综述：
人车合一，漂移感觉很棒，那个心脏跳的。。。侧向支撑到位，可以感到每个轮胎的状态，很自信
zoududu520
优点：
M系列专属方向盘

综述：
刹车系统的性能，可以说比和各类普通宝马没什么区别的135i的好上不少。